取消高速公路省界收费站项目实施以来，对机电系统尤其是收费系统运行状态以及数据传输及时性都提出了全新挑战，为借鉴和学习港珠澳大桥管理局在运营机电运维养护管理等方面的经验和做法，作为省交通集团机电养护大运维规划调研其中一站，于2020年8月4日下午集团总工程师鲁昌河带队下属4家业主单位、设计单位等约20人，专程到港珠澳大桥管理局开展调研交流。

港珠澳大桥是“一国两制”框架下、粤港澳三地首次合作建设集桥、岛、隧于一体的超大型跨海通道，全长约55公里，其交通工程主要包括交通安全设施、收费、通信、监控、供配电、照明、通风、消防、给排水、综合管线、防雷接地、系统集成共12个子系统。为让调研人员对港珠澳大桥筹备期、建设期及营运期有更深认识，港珠澳大桥管理局党委委员、养护运维部部长李江带领大家参观了港珠澳展览室，并对其建设过程及整体构造进行了电子沙盘演示与介绍。随后，集团调研人员、港珠澳大桥管理局养护运维部相关人员及大桥机电养护单位广东飞达公司陪同调研人员在管理局二楼会议室展开了座谈会。针对高速公路机电系统专业化养护的管理模式、海底隧道消防安全及信息化发展趋势的管理理念，参会人员进行了深入交流。

          

       会上，各单位人员听取了港珠澳大桥管理局养护运维部副部长周永川对港珠澳大桥机电专业化养护运维架构、管理模式、人员配置标准、运维费用审核标准、运维单位考核方式、备件采购、数据监测管理及运维信息化、智能化情况等方面内容的详细介绍，并展开热烈讨论与交流。会后，鲁总一行还参观了港珠澳大桥养护项目基地，详细了解基地建设过程、人员配置、功能规划及具体运营等情况。

集团总工程师鲁昌河对港珠澳大桥管理局提供的良好学习交流平台表示感谢，同时对大桥在机电系统专业化养护方面所取得的成绩，给予了高度赞扬。他表示，通过此次调研实现了集团单位从交流中汲取好的经验、好的做法，为规划集团大运维模式下的养护基地建设提供了好的参考，此次调研达到了预期目的。

集团养护中心副主任郭维、主管黄强及省高、路桥、建设公司、南粤交通、交通投资、交通规划设计研究院等单位代表参与调研。